THE SMART TRICK OF KERETA TAK BOLEH START THAT NO ONE IS DISCUSSING

The smart Trick of kereta tak boleh start That No One is Discussing

The smart Trick of kereta tak boleh start That No One is Discussing

Blog Article



Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Ini boleh menyebabkan pedal brek keras dan enjin sukar dihidupkan. Memastikan hos vakum dalam keadaan baik membantu sistem berfungsi dengan optimum.

Masalah ini kenalah anda rujuk kepada pomen berdekatan untuk kenal pasti punca sebenar. Jadi untuk elakkan masalah sebegini terjadi, sentiasalah ikut jadual penyelengaraan kereta yang telah ditetapkan oleh kilang pengeluar.

Masalah pada Sistem Bahan Api boleh buat kereta tak dapat dihidupkan walaupun lampu dan sistem elektrik lain masih berfungsi seperti biasa.

Tetapi sekiranya bateri kereta sudah lama (lebih daripada setahun), besar kemungkinan bateri kereta anda perlu digantikan kerana sudah habis. Anda boleh mencabut bateri kereta dan mengecas bateri kereta tersebut di bengkel berdekatan.

Starter kereta merupakan peranti elektrik yang berperanan penting dalam menghidupkan enjin pembakaran dalaman bagi memulakan operasi enjin dengan kuasa sendiri.

Penjagaan kabel pencucuh secara berkala dapat mengurangkan risiko kerosakan yang mengganggu fungsi enjin.

Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.

Penapis bahan api yang tersumbat dapat menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan ia gagal dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi penapis bahan api tersumbat yang sering menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.

Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk rujuk di sini prognosis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.

Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.

(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Masalah-masalah di atas adalah antara punca utama yang menyebabkan enjin kereta tidak boleh dihidupkan.

Report this page